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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。ＪＺＸ１００、ＪＺＸ１１０　ＳＡＲＤ５５０ｃｃインジェクター　新品未使用。※海外製のコピー品にご注意ください。50プリウス前期純正ロアカバー美品。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。ホンダKB1レジェンド　エンジンカバー。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。コペンla400 Dスポーツ インタークーラー。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。AE86用　エンジンマウンティングインシュレータ　12361-16010　2ケ。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。フェアレディz S30 240Z 純正フィルターブラケット　未使用。30 31 セルシオ 後期 コーナーポール。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。Ｓ１５、１４，Ｒ３４、その他　岡ちゃんウォーターテンプ。ジムニーjb23w インテークチャンバーパイプ！。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。HA36Sアルトワークス（ターボRS）用トラストインタークーラー。リビルト ランサー エボ 8 9 CT9A セルモーター スターター。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。エーデルブロックインマニポリッシュシボレーSB用 55-86 カマロ インパラ。軽量アルミプーリー B16A B18C インテグラ シビック ホンダ系。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。R　ジェイド250 ラジエーター。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。トヨタ3Y/1Y型エンジン用キャブレター。ホンダ純正レシーバー AP2 タイプS HONDA S2000 レシーバータンク。違いは余裕で体感します。